R134a单元式风冷冷风机组冷凝器设计

关 键 词:暖通空调论文
资料等级:R134a单元式风冷冷风机组冷凝器设计
发布时间:2018-2-12
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资料简介
R134a单元式风冷冷风机组冷凝器设计 目前对风冷冷凝器的研究主要集中在两个方面:一方面是管内冷凝换热特征的研究;另一方面是不同形式强化翅片换热及阻力特性的研究;由于制冷工质在管内冷凝存在相变,因此换热现象很复杂。许多学者的研究结果表明,影响管内冷凝的重要因素是制冷工质在管内的流型,流型主要分为三种,即环状流、层状流、环状流向层状流转变的过渡流。影响环状流的主要因素是界面处的气一液剪切力,而影响层状流的主要因素是重力。管内冷凝换热的理论模型还在不断完善,但一些通过大量试验得出的换热关联式还是可以较好地预测管内冷凝换热系数。对于强化翅片的研究主要以试验和数值计算为主,这是由于翅片结构复杂,很难用理论模型描述。平翅片的研究已经成熟,在设计过程中,强化翅片的表面换热系数和阻力可以在平翅片的基础上乘以一个修正系数,从而使设计结果接近实际。
编辑评价
单元式风冷冷风空调机组普遍采用波纹翅片管冷凝器。对冷凝器进行设计的关键是确定制冷工质在铜管内的冷凝换热系数及空气在翅片侧的表面换热系数,同时也需要考虑空气流过冷凝器的压降,以便选择风机。采用数学模型及换热关联式计算相关参数,在此基础上对R134a单元式风冷冷风空调机组的冷凝器进行设计。
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