佛山市海八路某立交桥工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:佛山市海八路某立交桥工程项目施工组织设计
发布时间:2014-4-28
文件类型:doc格式doc
文件大小:194 KB
资料编辑:657093662
浏览人次:441 次
VIP会员价格:500 建筑币
资料下载
资料简介
                           佛山市海八路某立交桥工程项目施工组织设计
工程概况
第一节 工程范围、数量及技术标准
一、工程简述
佛山市## 至## 公路**标段工程,起讫桩号为K15+500~K16+862,路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道,主要相交道路有宝石路和海八路。
本标段全线设海八路三层式互通立交一座,海八路主线跨线桥为地上第一层,一环路主线跨线桥为地上第二层,地面层辅道采用平面交叉道口形式。
1、桥梁工程
一环路主线桥:起始桩号K15+998.921,终止桩号K16+861.972,桥梁长度为863.051m, 上部跨径组合为16×20m 先张法预制空心板梁+4×20m 钢筋混凝土连续箱梁+2×33m 预应力钢筋混凝土连续箱梁+4×20m 钢筋混凝土连续箱梁+15×20m先张法预制空心板梁。下部结构均采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩,大挑臂预应力盖梁,埋置式桥台。
海八路跨线桥:起始桩号K0+772,终止桩号K1+227.222,桥梁长度454.36m,跨径组合5×20m 先张法预制空心板梁+2×20m 钢筋混凝土连续箱梁+(35+45+45+35)预应力钢筋混凝土连续箱梁+2×20m 钢筋混凝土连续箱梁+5×20m 先张法预制空心板梁。独立柱桥墩,大挑臂预应力盖梁,重力式桥台。
ES 匝道桥:起始桩号K0+093.690,终止桩号K0+333.690,桥梁长度240m。桥梁上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁,下部结构均采用钻孔桩基础,独立柱桥墩。
WN 匝道桥:起始桩号K0+060.181,终止桩号K0+318.062,桥梁长度257.88m。
桥梁上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁及钢箱梁,下部结构均采用钻孔桩基础,独立柱桥墩。
2、路基
路基土石方工程以填方为主。特殊路基处理有围堰抽水并清淤换填至地表,桥台接坡段50m、箱涵25m 范围内采用水泥搅拌桩,其余处理路段采用袋装砂井+超载预压。路基防护有:植草护坡、浆砌片石护坡、钢筋混凝土挡土墙;排水有浆砌砖雨水窨井、雨水管。
路基土石方工程主要工程数量为:清除地表土39996m3,挖土方21610 m3,借土填方31525 m3,填砂27754 m3,超载预压102667 m3,袋装砂井549613m,粉喷桩9650m,水泥搅拌桩27510m,M10 号浆砌片石边坡915m。
资料目录
目录
编制依据及原则 3
第一节 编制依据 3
第一节 编制原则 3
工程概况 4
第一节 工程范围、数量及技术标准 4
第一节 自然条件 5
第一节 施工条件 6
第一节 工期及质量要求 6
第一节 主要工程特点 7
施工总体部署 8
第一节 安全、质量、工期目标 8
第一节 施工组织机构 8
第一节 施工单元划分和施工队伍安排 10
第一节 施工准备工作 10
第一节 施工工期及进度安排 11
第一节 施工总平面布置 11
资源配置计划 12
第一节 劳动力配置 12
第一节 主要材料供应计划 12
第一节 主要施工机械及测试仪器设备配置计划 13
第一节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 13
主要工程项目的施工方法 13
第一节 桩基工程 13
第一节 桥梁下部结构工程 18
第一节 预应力混凝土空心板梁 20
第一节 钢筋混凝土连续箱梁 23
第一节 预应力混凝土连续箱梁 26
第一节 钢箱梁制作安装工程 32
第一节 桥面系及其附属工程 33
第一节 路基与辅道工程 35
主要技术措施 37
第一节 工程质量保证措施 37
第一节 安全生产保障措施 43
第一节 工程进度及总工期保证措施 46
第一节 工程施工技术管理组织措施 48
第一节 关键工序及复杂环节相应技术措施 48
第一节 消防保障措施 49
第一节 环境保护措施 50
第一节 交通运输保证措施 51
第一节 廉政建设措施 52
第一节 缺陷责任期工程修复和维护措施 52
第一节 文明施工措施 53
第一节 降低工程造价的主要措施 53

 
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
最新上传
热门点击
下载排行
相关推荐
最新发布
热门点击
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录